Quando il motore è in funzione, il gas ad alta pressione nella camera di combustione entrerà nel basamento attraverso il divario tra gli anelli del pistone. Questo fenomeno si chiama "Blow-By". Questi accumuli di gas causano l'aumento della pressione interna del basamento, il che può causare problemi come perdite di olio e deformazione della padella dell'olio. Come componente chiave del sistema PCV, il tubo di sfiato del basamento può introdurre tempestivamente questi gas bloy-by nel sistema di assunzione per la combustione secondaria.
Il principio di lavoro del tubo di sfumatura del basamento è mantenere uno stato di pressione leggermente negativo all'interno del basamento. Scaricando continuamente il gas in eccesso, il tubo di sfiato del basamento impedisce efficacemente l'accumulo di pressione e protegge le prestazioni di tenuta del motore. Senza il normale funzionamento del tubo di sfiato del basamento, il motore può avere vari guasti a causa dello squilibrio di pressione.
I gas di soffiaggio contengono componenti dannosi come combustibile, vapore acqueo e sostanze acide, che contaminano l'olio motore e ridurranno l'effetto di lubrificazione. Il ruolo del tubo di sfiato del basamento è quello di scaricare questi inquinanti in tempo e mantenere pulito l'olio del motore. Attraverso il continuo funzionamento del tubo di sfiato del basamento, la formazione di fanghi e depositi di carbonio può essere significativamente ridotta.
La funzione di scarico del tubo di sfiato del basamento è cruciale per la vita del motore. Quando il tubo di sfiato del basamento funziona correttamente, può impedire a sostanze acide di corrosire di parti metalliche ed evitare un deterioramento prematuro dell'olio motore. Controllare regolarmente la diffusione del tubo di sfiato del basamento è una misura importante per garantire il funzionamento stabile a lungo termine del motore.
Il tubo di sfiato del basamento reintroduce il gas combustibile nel basamento nella camera di combustione. Questo design offre molteplici vantaggi. Innanzitutto, il tubo di sfiato del basamento recupera il carburante non bruciato e migliora l'utilizzo del carburante; In secondo luogo, attraverso la funzione del tubo di sfiato del basamento, la generazione di emissioni dannose viene ridotta.
Quando il tubo di sfiato del basamento è bloccato, causerà sbilanciare il rapporto di miscela, influenzando le prestazioni del motore. Mantenere il tubo di sfiato del basamento non ostruito può garantire che il motore ottenga il miglior rapporto aereo, mantenendo così una buona potenza e un risparmio di carburante. Sebbene il tubo di sfiato del basamento sia piccolo, ha un impatto significativo sull'efficienza complessiva del motore.
L'incapacità del tubo di sfiato del basamento causerà una serie di problemi. Se il tubo di sfiato del basamento è intasato, la pressione del basamento aumenterà in modo anomalo; Se il tubo di sfiato del basamento è rotto, l'aria non filtrata entrerà nel motore. Entrambi questi problemi possono causare gravi danni al motore.
È molto importante controllare regolarmente la condizione del tubo di sfiato del basamento. Controllare il tubo di sfiato del basamento per le crepe per invecchiare, se la connessione è ferma e se il flusso interno è liscio può impedire le riparazioni principali. La sostituzione di un tubo di sfumatura a basamento invecchiato o danneggiato è una delle misure di manutenzione del motore più convenienti.
